-
В Вашей корзине ещё пусто!
Заполните ее всем необходимым.

Bilstein (Германия) — признанный мировой лидер и инноватор в сфере разработки амортизаторов и систем подвески. Продукция бренда охватывает все сегменты: от качественной замены штатных деталей до высокопроизводительных решений для автоспорта, тюнинга и лифта внедорожников.
BILSTEIN — один из самых известных и авторитетных производителей амортизаторов и элементов подвески в мире. Компания прошла путь от семейной мануфактуры по производству дверной арматуры до технологического гиганта, совершившего революцию в автомобилестроении благодаря внедрению однотрубных газонаполненных амортизаторов.
Ключевые исторические вехи
- 1873 год: Аугуст Бильштайн основал в Альтенверде (Вестфалия) компанию AUBI (August Bilstein), специализировавшуюся на оконной и дверной фурнитуре.
- 1920-е годы: Руководство принял Ганс Бильштайн (сын Аугуста). Компания перепрофилировалась на металлопрокат и освоила передовые технологии хромоникелевого покрытия, став крупнейшим поставщиком хромированного декора для премиальных автопроизводителей, в первую очередь — Mercedes-Benz.
- 1929 год: Компания переименована в Bilstein. Разработана и запущена в производство инновационная конструкция удобного бокового автомобильного домкрата, принятого в качестве штатного оборудования множеством автоконцернов.
- 1953–1958 годы: Переломный момент в истории бренда. Bilstein выкупает патент французского инженера Кристиана Бурсье де Карбона на однотрубный гидравлический амортизатор. Инженеры компании дорабатывают концепцию, и уже с 1958 года амортизаторы Bilstein становятся стандартным оснащением для всех моделей Mercedes-Benz.
- 1956–1966 годы: Запатентнована авторская технология газомасляных амортизаторов (16 патентов), ставшая стандартом в автоспорте и тюнинге.
- 1961 год: Выпуск легендарной серии Bilstein B6 («желтая серия»), обеспечившей идеальный баланс между спортивной управляемостью и комфортом при высочайшем ресурсе службы.
- 1962 год: Создание специализированной лаборатории спортивной кинематики. Инженеры Bilstein первыми разработали регулируемые койловеры и систему с «перевернутым штоком» (технология, используемая в серии B8).
- 1981 год: Выход на рынок США (партнерство с гоночной серией Baja 1000) и начало производства пневматических стоек для Mercedes-Benz (S-Class W126 и E-Class W123) на заводе в Мандерне.
Технологии и ключевая продукция
- Однотрубные газонаполненные амортизаторы: Обеспечивают стабильное демпфирование без вспенивания масла при высоких нагрузках и перегреве.
- Легендарная серия B6 / B8: Высокопроизводительные амортизаторы для активного вождения и заниженных подвесок (с конструкцией перевернутого штока).
- Винтовые подвески B14 PSS / B16 PSS9/10: Премиальные комплекты койловеров с точной регулировкой клиренса и жесткости, перенесенные из мира автоспорта на гражданские автомобили.
- Пневматические модули: Высокотехнологичные пневмостойки для автомобилей премиум-сегмента (включая конвейерные поставки для Mercedes-Benz).
Автоспорт и мировое признание
На протяжении многих десятилетий Bilstein является ключевым партнером ведущих гоночных команд в Формуле-1, ралли, ралли-рейдах (Baja 1000) и кольцевых гонках, а также эксклюзивным поставщиком для культовых тюнинг-ателье и спортивных подразделений: BMW Motorsport, AMG, Alpina, AC Schnitzer, Hartge, Porsche, Alpine и многих других.
-
Bilstein - стр. 38
BILSTEIN — один из самых известных и авторитетных производителей амортизаторов и элементов подвески в мире. Компания прошла путь от семейной мануфактуры по производству дверной арматуры до технологического гиганта, совершившего революцию в автомобилестроении благодаря внедрению однотрубных газонаполненных амортизаторов.
Ключевые исторические вехи
1873 год: Аугуст Бильштайн основал в Альтенверде (Вестфалия) компанию AUBI (August Bilstein), специализировавшуюся на оконной и дверной фурнитуре.
1920-е годы: Руководство принял Ганс Бильштайн (сын Аугуста). Компания перепрофилировалась на металлопрокат и освоила передовые технологии хромоникелевого покрытия, став крупнейшим поставщиком хромированного декора для премиальных автопроизводителей, в первую очередь — Mercedes-Benz.
1929 год: Компания переименована в Bilstein. Разработана и запущена в производство инновационная конструкция удобного бокового автомобильного домкрата, принятого в качестве штатного оборудования множеством автоконцернов.
1953–1958 годы: Переломный момент в истории бренда. Bilstein выкупает патент французского инженера Кристиана Бурсье де Карбона на однотрубный гидравлический амортизатор. Инженеры компании дорабатывают концепцию, и уже с 1958 года амортизаторы Bilstein становятся стандартным оснащением для всех моделей Mercedes-Benz.
1956–1966 годы: Запатентнована авторская технология газомасляных амортизаторов (16 патентов), ставшая стандартом в автоспорте и тюнинге.
1961 год: Выпуск легендарной серии Bilstein B6 («желтая серия»), обеспечившей идеальный баланс между спортивной управляемостью и комфортом при высочайшем ресурсе службы.
1962 год: Создание специализированной лаборатории спортивной кинематики. Инженеры Bilstein первыми разработали регулируемые койловеры и систему с «перевернутым штоком» (технология, используемая в серии B8).
1981 год: Выход на рынок США (партнерство с гоночной серией Baja 1000) и начало производства пневматических стоек для Mercedes-Benz (S-Class W126 и E-Class W123) на заводе в Мандерне.
Технологии и ключевая продукция
Однотрубные газонаполненные амортизаторы: Обеспечивают стабильное демпфирование без вспенивания масла при высоких нагрузках и перегреве.
Легендарная серия B6 / B8: Высокопроизводительные амортизаторы для активного вождения и заниженных подвесок (с конструкцией перевернутого штока).
Винтовые подвески B14 PSS / B16 PSS9/10: Премиальные комплекты койловеров с точной регулировкой клиренса и жесткости, перенесенные из мира автоспорта на гражданские автомобили.
Пневматические модули: Высокотехнологичные пневмостойки для автомобилей премиум-сегмента (включая конвейерные поставки для Mercedes-Benz).
Автоспорт и мировое признание
На протяжении многих десятилетий Bilstein является ключевым партнером ведущих гоночных команд в Формуле-1, ралли, ралли-рейдах (Baja 1000) и кольцевых гонках, а также эксклюзивным поставщиком для культовых тюнинг-ателье и спортивных подразделений: BMW Motorsport, AMG, Alpina, AC Schnitzer, Hartge, Porsche, Alpine и многих других.
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Qubo 225 (2008-2020), 19-189291
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Scudo 220 (1996-2006), 19-068022
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Scudo 220 (1996-2006), 19-135106
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Scudo 270/272 (2007-2016), 19-171203
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Scudo 270/272 (2007-2016), 19-225289
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Sedici 189 (2005-2014), 19-170428
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Seicento 187/287 600; хэтчбек (1998-2010), 19-103044
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Stilo 192 (2001-2010), 19-238791
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Stilo 192 универсал (2001-2010), 19-140605
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Strada 178/278 пикап (1999-2001), 19-232690
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Talento 296 (2016-2021), 19-254401
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Talento 296 (2016-2021), 19-302003
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Tempra 159 (1990-1996), 19-029252
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Tempra 159 S.W. (1990-1996), 19-029269
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Tipo 160 (1987-1995), 19-029252
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Tipo 356/357 универсал; хэтчбек; седан (2015-), 19-263922
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Tipo 356/357 универсал; хэтчбек; седан (2015-), 19-266428
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Ulysse 179 (2002-2010), 19-128238
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Ulysse 220 (1994-2002), 19-061054
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Ulysse 220 (1994-2002), 19-110547
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний Fiat Uno 146 (1983-2013), 19-019734







































































