-
В Вашей корзине ещё пусто!
Заполните ее всем необходимым.
Гидроручник стояночного тормоза
20 900 ₽ 17 800 ₽
20 900 ₽ 17 800 ₽
20 900 ₽ 17 800 ₽
20 900 ₽ 17 800 ₽
Гидроручники для тюнинга автомобиля
В разделе представлены гидравлические ручные тормоза для автомобилей, используемых в дрифте, ралли, автоспорте и активной езде. В каталоге есть вертикальные и горизонтальные модели, гидроручники DK_LAB BILLET, WDB и AkAn Motor Tech, а также цилиндры, бачки, кронштейны и другие комплектующие.
Гидроручник позволяет управлять отдельным гидравлическим контуром стояночного тормоза. Его применяют для кратковременной блокировки задних колёс в спортивных дисциплинах и при настройке автомобиля под дрифт. Перед установкой необходимо определить схему подключения и совместимость с тормозной системой автомобиля.
Гидроручники в каталоге
- вертикальные гидроручники AkAn Motor Tech;
- горизонтальные модели WDB;
- гидроручники DK_LAB BILLET с рычагом длиной 480 или 530 мм;
- варианты разных цветов — чёрные, красные, синие и фиолетовые;
- модели без главного тормозного цилиндра;
- цилиндры Wilwood с бачком;
- кронштейны, опорные площадки и бачки;
- комплекты для переноса кулисы и другие элементы тюнинга.
Как выбрать гидроручник
При выборе учитывайте конструкцию автомобиля, место установки, желаемое положение рычага и схему тормозного контура. Вертикальные модели чаще выбирают для спортивной компоновки салона, а горизонтальные могут быть удобнее при установке в ограниченном пространстве. Ориентируйтесь на конкретные размеры и характеристики товара.
- определите место монтажа и направление движения рычага;
- проверьте длину рычага и габариты корпуса;
- уточните, входит ли в комплект главный тормозной цилиндр;
- подберите цилиндр по совместимости и требуемому объёму;
- проверьте необходимость бачка, кронштейна и дополнительных фитингов;
- определите, как гидроручник будет подключаться к заднему тормозному контуру.
Цилиндры, бачки и крепления
Часть гидроручников поставляется без главного тормозного цилиндра. В каталоге можно отдельно подобрать цилиндр Wilwood с бачком, кронштейн для установки гидравлического ручника, бачок и опорную площадку. Совместимость этих деталей нужно проверять по резьбе, типу подключения, месту установки и конфигурации тормозной системы.
Кронштейны и монтажные пластины помогают закрепить гидроручник в салоне или на подготовленном основании. Перед заказом убедитесь, что размеры крепления подходят к выбранному рычагу и конструкции автомобиля.
Гидроручник для ВАЗ и других автомобилей
В каталоге есть отдельные детали для автомобилей ВАЗ 2101–2107, включая механизмы переноса кулисы, монтажные пластины, усилители лонжеронов и комплекты переноса заднего амортизатора. Такие позиции предназначены для конкретных кузовов и узлов — проверяйте применяемость по модели автомобиля.
Для универсальных гидроручников также требуется подобрать индивидуальную схему крепления и подключения. Название «универсальный» не означает, что установка не требует адаптации.
Установка и безопасность
Гидроручник является частью тормозной системы. Ошибка в подборе цилиндра, трубок, фитингов или схеме подключения может привести к отказу тормозов. Монтаж следует выполнять с использованием подходящих компонентов и после установки тщательно проверить герметичность и работу всех контуров.
Спортивный гидроручник не всегда предназначен для использования в качестве штатного стояночного тормоза на дорогах общего пользования. Перед эксплуатацией проверьте требования к автомобилю и правила использования такой системы. Установку и настройку рекомендуем поручать специалистам.
Совместимость:
Часто задаваемые вопросы
Для чего нужен гидроручник?
Гидроручник управляет отдельным гидравлическим контуром и позволяет кратковременно блокировать задние колёса. Его используют преимущественно в дрифте, ралли и автоспорте. Перед установкой необходимо определить правильную схему подключения.
Чем гидроручник отличается от штатного ручного тормоза?
Штатный ручник обычно работает через механический привод, а гидроручник воздействует на тормозную систему через гидравлический цилиндр. Это разные конструкции, и спортивный гидроручник не всегда может заменить штатный стояночный тормоз.
Какие гидроручники представлены в каталоге?
В каталоге есть вертикальные и горизонтальные модели DK_LAB BILLET, WDB и AkAn Motor Tech. Также доступны цилиндры, бачки, кронштейны и другие комплектующие для установки.
Чем отличаются вертикальный и горизонтальный гидроручники?
Они отличаются направлением расположения и движения рычага. Выбор зависит от места монтажа, эргономики салона и предпочтительной спортивной компоновки. Перед заказом проверьте размеры конкретной модели.
Входит ли главный тормозной цилиндр в комплект?
Не всегда. В каталоге есть гидроручники DK_LAB BILLET, которые поставляются без цилиндра. Комплектацию необходимо проверить в карточке выбранного товара.
Как подобрать цилиндр для гидроручника?
Проверьте тип и размеры цилиндра, резьбу и расположение подключений, наличие бачка и совместимость со схемой тормозного контура. Если гидроручник продаётся без цилиндра, уточните подходящие варианты у специалиста.
Зачем нужен бачок гидроручника?
Бачок служит резервуаром для тормозной жидкости при использовании соответствующей конструкции цилиндра. Совместимость бачка зависит от модели цилиндра и способа подключения.
Что выбрать: гидроручник с цилиндром или без него?
Модель без цилиндра позволяет отдельно подобрать главный цилиндр под конкретную тормозную систему. Готовый комплект с цилиндром может упростить подбор, но его параметры всё равно нужно проверить перед установкой.
Подойдёт ли универсальный гидроручник к любому автомобилю?
Нет. Даже универсальная модель требует подходящего крепления, места установки, трубок, фитингов и корректного подключения к тормозному контуру. Применяемость нужно проверять для конкретного автомобиля.
Есть ли комплектующие для установки гидроручника?
Да. В разделе представлены кронштейны, опорные площадки и пластины, бачки, цилиндры, а также отдельные детали для автомобилей ВАЗ и других тюнинговых проектов.
Как подобрать кронштейн для гидроручника?
Сверьте размеры, монтажные отверстия, конструкцию основания и совместимость с конкретной моделью рычага. Для установки в автомобиль может потребоваться дополнительная адаптация крепления.
Можно ли использовать гидроручник как штатный стояночный тормоз?
Не всегда. Спортивный гидроручник может быть предназначен только для управления задним контуром во время спортивной езды. Проверьте конструкцию автомобиля и требования к стояночной тормозной системе перед эксплуатацией.
Можно ли установить гидроручник самостоятельно?
Работа связана с тормозной системой и требует правильного подбора компонентов, прокладки магистралей, удаления воздуха и проверки герметичности. При отсутствии опыта монтаж следует поручить специалистам.
Как проверить систему после установки?
Необходимо проверить герметичность всех соединений, отсутствие утечек, работу основного и дополнительного контуров, а также эффективность торможения. Испытания проводите безопасно и только после полной проверки монтажа.
Как узнать наличие и срок поставки?
Статус наличия и актуальная цена указаны в карточке товара. Если модель доступна под заказ, срок поставки уточните у менеджера перед оформлением.
-
Гидроручник стояночного тормоза
Гидроручники для тюнинга автомобиляВ разделе представлены гидравлические ручные тормоза для автомобилей, используемых в дрифте, ралли, автоспорте и активной езде. В каталоге есть вертикальные и горизонтальные модели, гидроручники DK_LAB BILLET, WDB и AkAn Motor Tech, а также цилиндры, бачки, кронштейны и другие комплектующие.Гидроручник позволяет управлять отдельным гидравлическим контуром стояночного тормоза. Его применяют для кратковременной блокировки задних колёс в спортивных дисциплинах и при настройке автомобиля под дрифт. Перед установкой необходимо определить схему подключения и совместимость с тормозной системой автомобиля.Гидроручники в каталоге вертикальные гидроручники AkAn Motor Tech; горизонтальные модели WDB; гидроручники DK_LAB BILLET с рычагом длиной 480 или 530 мм; варианты разных цветов — чёрные, красные, синие и фиолетовые; модели без главного тормозного цилиндра; цилиндры Wilwood с бачком; кронштейны, опорные площадки и бачки; комплекты для переноса кулисы и другие элементы тюнинга.Как выбрать гидроручникПри выборе учитывайте конструкцию автомобиля, место установки, желаемое положение рычага и схему тормозного контура. Вертикальные модели чаще выбирают для спортивной компоновки салона, а горизонтальные могут быть удобнее при установке в ограниченном пространстве. Ориентируйтесь на конкретные размеры и характеристики товара. определите место монтажа и направление движения рычага; проверьте длину рычага и габариты корпуса; уточните, входит ли в комплект главный тормозной цилиндр; подберите цилиндр по совместимости и требуемому объёму; проверьте необходимость бачка, кронштейна и дополнительных фитингов; определите, как гидроручник будет подключаться к заднему тормозному контуру.Цилиндры, бачки и крепленияЧасть гидроручников поставляется без главного тормозного цилиндра. В каталоге можно отдельно подобрать цилиндр Wilwood с бачком, кронштейн для установки гидравлического ручника, бачок и опорную площадку. Совместимость этих деталей нужно проверять по резьбе, типу подключения, месту установки и конфигурации тормозной системы.Кронштейны и монтажные пластины помогают закрепить гидроручник в салоне или на подготовленном основании. Перед заказом убедитесь, что размеры крепления подходят к выбранному рычагу и конструкции автомобиля.Гидроручник для ВАЗ и других автомобилейВ каталоге есть отдельные детали для автомобилей ВАЗ 2101–2107, включая механизмы переноса кулисы, монтажные пластины, усилители лонжеронов и комплекты переноса заднего амортизатора. Такие позиции предназначены для конкретных кузовов и узлов — проверяйте применяемость по модели автомобиля.Для универсальных гидроручников также требуется подобрать индивидуальную схему крепления и подключения. Название «универсальный» не означает, что установка не требует адаптации.Установка и безопасностьГидроручник является частью тормозной системы. Ошибка в подборе цилиндра, трубок, фитингов или схеме подключения может привести к отказу тормозов. Монтаж следует выполнять с использованием подходящих компонентов и после установки тщательно проверить герметичность и работу всех контуров.Спортивный гидроручник не всегда предназначен для использования в качестве штатного стояночного тормоза на дорогах общего пользования. Перед эксплуатацией проверьте требования к автомобилю и правила использования такой системы. Установку и настройку рекомендуем поручать специалистам.
-
Гидроручник DK_LAB BILLET Красный (480мм) без Цилиндра, DKL-HBR480
-
Гидроручник DK_LAB BILLET Красный (530мм) без цилиндра, DKL-HBR530
-
Гидроручник DK_LAB BILLET Синий (480мм) без Цилиндра , DKL-HBBL480
-
Гидроручник DK_LAB BILLET Черный (480мм) без Цилиндра, DKL-HBB480
-
Гидроручник DK_LAB BILLET Черный (530мм) без Цилиндра, DKL-HBB530
-
Кронштейн для установки гидравлического ручника, DKL-BRK
-
Механизм переноса кулисы ВАЗ 2101-07 “Гадюка”, VK-KP04-060
-
Монтажная плита тоннеля КПП Ваз 2101-07, VK-KZ06-0460
-
Опорная площадка / пластина, для всех гидроручников АкАн Motor Tec, SMPUN
-
Универсальный вертикальный гидравлический ручник «АкАн Motor Tech» (Ультра) Черный, ULTR21
-
Комплект для переноса блока предохранителей в салон. ВАЗ 2104-05-07, BPBP0507L
-
Кронштейн с бачком гидравлического ручника, UN-TS02-0110
-
Усилители передних лонжеронов ВАЗ 2101-07, VK-KZ06-0260
-
Гидроручник DK_LAB BILLET Фиолетовый (480мм) без Цилиндра, DKL-HBP480
-
Комплект для переноса заднего амортизатора в арку колеса ВАЗ 2101-07 (HI-Power Shock Kit), VK-HP07-040
-
Кулиса универсальная для МКПП BMW ZF/GETRAG, UN-KP04-090
-
Универсальный горизонтальный гидроручник WDB черный, WDBGOZ21
-
Цилиндр гидроручника Wilwood черный с бачком, DKL-CYLB






































































