Карбон-керамические тормозные системы

Карбон-керамические тормозные системы — максимум эффективности без компромиссов!

В разделе представлены доступные реплики премиальных тормозных систем от ICOOH, Akebono, Brembo с карбон-керамическими дисками. Это решение для тех, кто ценит:
Мгновенное торможение даже на высоких скоростях.
Стойкость к перегреву — никакой деградации на треке или в городе.
Снижение веса — улучшенная управляемость и динамика авто.
Долговечность — в 2-3 раза выше, чем у стандартных дисков.

Почему выбирают наши системы?

• Качество реплик: полное соответствие геометрии и характеристик оригиналам.

• Совместимость: подходят для большинства моделей BMW, Audi, Mercedes, Honda, Toyota и других марок.

• Цена: экономия до 40% без потери эффективности.

В ассортименте:

• Комплекты под ключ (диски + колодки + суппорта).

• Карбон-керамические диски отдельно (передние/задние).

• Адаптеры для установки на штатные ступицы.

Прерывистое (короткое) углеродное волокно — это в основном «рубленые» графитовые волокна, смешанные со смолой. Это тип волокна, используемый в большинстве углеродно-керамических тормозов, используемых в настоящее время (почти все приложения OE) для значительного снижения производственных затрат. Именно это придает характерный вид «углеродных хлопьев» на поверхности дисков (CCM от нового или CCB после износа фрикционного слоя). Диски, изготовленные из этого типа материала, являются «одноразовыми», что означает, что после износа и/или растрескивания они становятся просто дорогими отходами.
Непрерывное (длинное) углеродное волокно — это слои плетеного углеродного волокна, почти такие же, как те, которые вы ожидаете увидеть на аэродинамическом компоненте из углеродного волокна, но гораздо более плотно сплетенные вместе в трехмерную матрицу. Это тип волокна, используемый во всех углеродно-керамических тормозах «следующего поколения» с существенным увеличением стоимости производства. Вместо вида «углеродных хлопьев» теперь вы получаете вид «плетеного волокна». Тормозные диски, изготовленные из этого типа материала, гораздо менее подвержены повреждению поверхности и/или растрескиванию и могут быть восстановлены несколько раз до состояния «как новые».

Разница между технологиями производства CCM и CCB:

1: CCM (Ceramic Composite Material) — старейший производственный процесс в Китае.
Он изготавливается из длинных волокон, а поверхность не содержит покрытия из карбида кремния. Такие тормозные диски должны достичь определенной температуры, чтобы иметь относительно идеальный коэффициент трения.

2: CCB ( Carbon Ceramic Brakes) (мы поставляем именно такие) — это второе поколение длинноволоконных тормозных дисков, и на поверхности имеется покрытие из карбида кремния. Такой тормозной диск имеет покрытие из карбида кремния на своей поверхности, что обеспечивает относительно комфортный и сбалансированный коэффициент трения при любой температуре.

Винты карбонового диска изготовлены из нержавеющей стали A286, используемого в авиационных двигателях, который может выдерживать высокие температуры более 1200 градусов.

Прокладки винтов карбонового диска изготовлены из нержавеющей стали 310, которая может выдерживать высокие температуры более 1000 градусов.

Преимущества карбон-керамических тормозных дисков:

Как последнее поколение фрикционных тормозных материалов, углеродно-керамические тормозные материалы имеют несравненные преимущества перед традиционными материалами:

(1) Высокий коэффициент трения: средний коэффициент трения углеродно-керамических дисков составляет 0,40-0,50, а тормозной путь может быть сокращен на 20%-30% при тех же условиях.

(2) Отсутствие термического распада: тормозное усилие не уменьшается при высоких температурах. Максимальная рабочая температура углеродно-керамических дисков может достигать более 1000°C, в то время как максимальная рабочая температура стальных дисков составляет всего 600°C.

(3) Длительный срок службы: согласно нашим данным испытаний, срок службы углеродно-керамических тормозных дисков составляет 800000-1 миллион километров.

(4) Защита окружающей среды: углеродно-керамические тормозные диски не содержат тяжелых металлов и вредных веществ, по-настоящему экологичны и не загрязняют окружающую среду;
(5) Хорошая химическая стабильность: отсутствие ржавчины, кислот, щелочей и солевой коррозии

3: Импортные итальянские тормозные диски CCM от Brembo: Изготовлены с помощью пресс-форм, волокна и смолы смешиваются и помещаются в форму. Вентиляционные канавки вдавливаются в форму прессом, образуя целое.

Короткие волокнистые тормозные диски обычно являются импортными дисками из углеродного волокна

Недостатки: После интенсивной езды при высоких температурах поверхность тормозного диска склонна отваливаться по частям или на ней появляются выемки.

ISCB - технология производства, аналогичная CCB