-
В Вашей корзине ещё пусто!
Заполните ее всем необходимым.

Bilstein (Германия) — признанный мировой лидер и инноватор в сфере разработки амортизаторов и систем подвески. Продукция бренда охватывает все сегменты: от качественной замены штатных деталей до высокопроизводительных решений для автоспорта, тюнинга и лифта внедорожников.
BILSTEIN — один из самых известных и авторитетных производителей амортизаторов и элементов подвески в мире. Компания прошла путь от семейной мануфактуры по производству дверной арматуры до технологического гиганта, совершившего революцию в автомобилестроении благодаря внедрению однотрубных газонаполненных амортизаторов.
Ключевые исторические вехи
- 1873 год: Аугуст Бильштайн основал в Альтенверде (Вестфалия) компанию AUBI (August Bilstein), специализировавшуюся на оконной и дверной фурнитуре.
- 1920-е годы: Руководство принял Ганс Бильштайн (сын Аугуста). Компания перепрофилировалась на металлопрокат и освоила передовые технологии хромоникелевого покрытия, став крупнейшим поставщиком хромированного декора для премиальных автопроизводителей, в первую очередь — Mercedes-Benz.
- 1929 год: Компания переименована в Bilstein. Разработана и запущена в производство инновационная конструкция удобного бокового автомобильного домкрата, принятого в качестве штатного оборудования множеством автоконцернов.
- 1953–1958 годы: Переломный момент в истории бренда. Bilstein выкупает патент французского инженера Кристиана Бурсье де Карбона на однотрубный гидравлический амортизатор. Инженеры компании дорабатывают концепцию, и уже с 1958 года амортизаторы Bilstein становятся стандартным оснащением для всех моделей Mercedes-Benz.
- 1956–1966 годы: Запатентнована авторская технология газомасляных амортизаторов (16 патентов), ставшая стандартом в автоспорте и тюнинге.
- 1961 год: Выпуск легендарной серии Bilstein B6 («желтая серия»), обеспечившей идеальный баланс между спортивной управляемостью и комфортом при высочайшем ресурсе службы.
- 1962 год: Создание специализированной лаборатории спортивной кинематики. Инженеры Bilstein первыми разработали регулируемые койловеры и систему с «перевернутым штоком» (технология, используемая в серии B8).
- 1981 год: Выход на рынок США (партнерство с гоночной серией Baja 1000) и начало производства пневматических стоек для Mercedes-Benz (S-Class W126 и E-Class W123) на заводе в Мандерне.
Технологии и ключевая продукция
- Однотрубные газонаполненные амортизаторы: Обеспечивают стабильное демпфирование без вспенивания масла при высоких нагрузках и перегреве.
- Легендарная серия B6 / B8: Высокопроизводительные амортизаторы для активного вождения и заниженных подвесок (с конструкцией перевернутого штока).
- Винтовые подвески B14 PSS / B16 PSS9/10: Премиальные комплекты койловеров с точной регулировкой клиренса и жесткости, перенесенные из мира автоспорта на гражданские автомобили.
- Пневматические модули: Высокотехнологичные пневмостойки для автомобилей премиум-сегмента (включая конвейерные поставки для Mercedes-Benz).
Автоспорт и мировое признание
На протяжении многих десятилетий Bilstein является ключевым партнером ведущих гоночных команд в Формуле-1, ралли, ралли-рейдах (Baja 1000) и кольцевых гонках, а также эксклюзивным поставщиком для культовых тюнинг-ателье и спортивных подразделений: BMW Motorsport, AMG, Alpina, AC Schnitzer, Hartge, Porsche, Alpine и многих других.
-
Bilstein - стр. 27
BILSTEIN — один из самых известных и авторитетных производителей амортизаторов и элементов подвески в мире. Компания прошла путь от семейной мануфактуры по производству дверной арматуры до технологического гиганта, совершившего революцию в автомобилестроении благодаря внедрению однотрубных газонаполненных амортизаторов.
Ключевые исторические вехи
1873 год: Аугуст Бильштайн основал в Альтенверде (Вестфалия) компанию AUBI (August Bilstein), специализировавшуюся на оконной и дверной фурнитуре.
1920-е годы: Руководство принял Ганс Бильштайн (сын Аугуста). Компания перепрофилировалась на металлопрокат и освоила передовые технологии хромоникелевого покрытия, став крупнейшим поставщиком хромированного декора для премиальных автопроизводителей, в первую очередь — Mercedes-Benz.
1929 год: Компания переименована в Bilstein. Разработана и запущена в производство инновационная конструкция удобного бокового автомобильного домкрата, принятого в качестве штатного оборудования множеством автоконцернов.
1953–1958 годы: Переломный момент в истории бренда. Bilstein выкупает патент французского инженера Кристиана Бурсье де Карбона на однотрубный гидравлический амортизатор. Инженеры компании дорабатывают концепцию, и уже с 1958 года амортизаторы Bilstein становятся стандартным оснащением для всех моделей Mercedes-Benz.
1956–1966 годы: Запатентнована авторская технология газомасляных амортизаторов (16 патентов), ставшая стандартом в автоспорте и тюнинге.
1961 год: Выпуск легендарной серии Bilstein B6 («желтая серия»), обеспечившей идеальный баланс между спортивной управляемостью и комфортом при высочайшем ресурсе службы.
1962 год: Создание специализированной лаборатории спортивной кинематики. Инженеры Bilstein первыми разработали регулируемые койловеры и систему с «перевернутым штоком» (технология, используемая в серии B8).
1981 год: Выход на рынок США (партнерство с гоночной серией Baja 1000) и начало производства пневматических стоек для Mercedes-Benz (S-Class W126 и E-Class W123) на заводе в Мандерне.
Технологии и ключевая продукция
Однотрубные газонаполненные амортизаторы: Обеспечивают стабильное демпфирование без вспенивания масла при высоких нагрузках и перегреве.
Легендарная серия B6 / B8: Высокопроизводительные амортизаторы для активного вождения и заниженных подвесок (с конструкцией перевернутого штока).
Винтовые подвески B14 PSS / B16 PSS9/10: Премиальные комплекты койловеров с точной регулировкой клиренса и жесткости, перенесенные из мира автоспорта на гражданские автомобили.
Пневматические модули: Высокотехнологичные пневмостойки для автомобилей премиум-сегмента (включая конвейерные поставки для Mercedes-Benz).
Автоспорт и мировое признание
На протяжении многих десятилетий Bilstein является ключевым партнером ведущих гоночных команд в Формуле-1, ралли, ралли-рейдах (Baja 1000) и кольцевых гонках, а также эксклюзивным поставщиком для культовых тюнинг-ателье и спортивных подразделений: BMW Motorsport, AMG, Alpina, AC Schnitzer, Hartge, Porsche, Alpine и многих других.
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW 6 серия F06 Gran Coupe (2012-2018), 19-265513
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW 6 серия F06 Gran Coupe (2012-2018), 19-319377
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW 6 серия F12 кабриолет (2011-2018), 19-297729
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW 6 серия F12/F13 кабриолет; купе (2011-2018), 19-227641
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW 7 серия E32 (1986-1994), 19-028637
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW 7 серия E38 (1994-2001), 19-028675
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW 7 серия E65/E66/E67 (2001-2008), 19-172743
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW 7 серия E65/E66/E67 (2001-2008), 19-218939
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW i3 I01 (2013-2022), 19-240084
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW X1 E84 (2009-2015), 19-183862
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW X1 F48 (2015-2022), 19-247090
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW X1 F48 (2015-2022), 19-252988
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW X2 F39 (2018-2023), 19-247090
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW X2 F39 (2018-2023), 19-298825
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW X3 E83 (2003-2010), 19-123622
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW X3 E83 (2003-2010), 19-234656
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW X3 F25 (2010-2017), 19-197692
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW X3 F25 (2010-2017), 19-213156
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW X3 G01/F97 (2017-2024), 19-295442
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW X3 G01/F97 (2017-2024), 19-295695
-
Амортизатор подвески Bilstein B4 задний BMW X4 F26 (2014-2018), 19-197692






































































