Тюнинг тормоза для Kia Mohave 2 | Установка ICOOH IC52

Усиленные тормоза Kia Mohave 2: ICOOH IC52

Kia Mohave 2 — большой и тяжёлый рамный внедорожник, который уверенно чувствует себя и в городе, и на трассе. Но у такой массы есть обратная сторона: тормозной системе приходится работать с серьёзной тепловой нагрузкой.

Особенно это заметно при активной езде, частых торможениях с высокой скорости, движении с полной загрузкой или на затяжных спусках.

Поэтому для Kia Mohave 2 владельцы всё чаще рассматривают усиленную тормозную систему как практическое решение, а не просто элемент внешнего тюнинга.

На Kia Mohave 2 установили проверенную комбинацию ICOOH IC52 — шестипоршневые передние суппорты с увеличенным тормозным диском.

Ранее мы уже устанавливали такую систему на другие Kia Mohave 2. Подробнее об одном из проектов можно посмотреть в нашей статье:
Kia Mohave 2 с ICOOH DR62 + DT48

Для Kia Mohave существует множество вариантов тормозных систем:
Тормозные системы для Kia Mohave

Почему на Kia Mohave 2 возникает проблема с перегревом тормозов

У тяжёлого внедорожника тормоза испытывают значительно большую нагрузку, чем у обычного легкового автомобиля. При каждом торможении кинетическая энергия автомобиля превращается в тепло, которое должны принять и рассеять тормозные диски и колодки.

Чем выше масса и скорость автомобиля, тем больше тепловая нагрузка.

Именно поэтому сценарий «одно интенсивное торможение» и сценарий «несколько торможений подряд» — совершенно разные условия для тормозной системы.

После первого торможения штатные тормоза Kia Mohave могут работать вполне нормально. Но при серии интенсивных замедлений температура диска и колодок продолжает расти. В результате водитель может почувствовать:

• увеличение хода педали;
• снижение стабильности торможения;
• изменение реакции автомобиля на педаль;
• вибрацию при торможении;
• ускоренный износ тормозных компонентов.

Поэтому простая замена штатных дисков на новые не всегда решает проблему надолго.

Усиленная тормозная система ICOOH для Kia Mohave 2

Вместо очередной замены штатных компонентов можно увеличить запас тормозной системы за счёт установки многопоршневых суппортов и более производительного тормозного диска.

В данном проекте используется ICOOH IC52 (ранее DR62).

Основные особенности системы:

• 6-поршневой передний суппорт;
• увеличенный тормозной диск;
• более равномерное распределение усилия по колодке;
• повышенный запас по тепловой нагрузке;
• стабильная работа при серии торможений.

Главная задача такой системы — не сделать педаль просто «жёстче», а обеспечить более стабильную работу тормозов тогда, когда штатная система уже работает на высокой температурной нагрузке.

Что установили на Kia Mohave 2

Ссылка на комплект: тормозные системы ICOOH для Kia Mohave

Передние тормоза — ICOOH IC52

• кованые суппорты ICOOH IC5 на 6 поршней;
• составные тормозные диски увеличенного диаметра с насечками;
• тормозные колодки (керамика);
• армированные тормозные шланги.

Передняя ось получает основную часть тормозной нагрузки, поэтому именно с неё обычно начинают доработку тормозной системы.

Большее количество поршней позволяет распределять усилие по площади тормозной колодки более равномерно. В сочетании с увеличенным диском это даёт больший запас системы при интенсивной эксплуатации.

Для Kia Mohave 2 это особенно актуально при движении по трассе, полной загрузке автомобиля и частых торможениях.

Что меняется после установки усиленных тормозов

Педаль тормоза и контроль замедления

Одна из основных целей модернизации — сделать реакцию тормозной системы более стабильной и предсказуемой.

При исправной штатной системе первое торможение может не вызывать никаких вопросов. Но при повторных замедлениях температурная нагрузка увеличивается, и ощущения от педали могут меняться.

Установка производительного многопоршневого суппорта и соответствующего диска позволяет получить более стабильную работу передней оси в тяжёлых режимах.

Повторные торможения

Именно в серии торможений лучше всего проявляется разница между обычной и усиленной системой.

Если автомобиль регулярно ездит по трассе, часто тормозит со скоростей 100–120 км/ч или используется с полной загрузкой, запас по тепловой нагрузке становится особенно важен.

Усиленная система рассчитана на то, чтобы дольше сохранять стабильность характеристик при повторных торможениях.

После установки тормозам необходима правильная притирка дисков и колодок. Первые поездки после монтажа особенно важны: рабочие поверхности должны сформировать равномерный контакт.

Мы рекомендуем не устраивать серию экстремальных торможений сразу после установки новой системы.

Можно ли установить усиленные тормоза Kia Mohave в Москве?

Да. Установку тормозной системы можно выполнить в нашем сервисе в Москве.

Если вы находитесь в другом городе, можем отправить комплект в любую точку России и СНГ.

Перед заказом важно проверить комплектацию автомобиля и совместимость конкретной тормозной системы с колёсами.

Итог

Для тяжёлого Kia Mohave тормоза — это в первую очередь вопрос запаса эффективности и стабильности, а уже потом внешний вид.

Если автомобиль регулярно ездит по трассе, используется с полной загрузкой или испытывает высокие тормозные нагрузки, модернизация передней оси может быть гораздо эффективнее постоянной замены штатных дисков на новые.

В этом проекте на Kia Mohave 2 установлена система ICOOH IC52.

Такая конфигурация увеличивает запас передней тормозной системы и рассчитана на более стабильную работу при интенсивных и повторных торможениях.

Нужны усиленные тормоза?

Подберём подходящую тормозную систему под ваш автомобиль и задачи.

Установим усиленные тормоза в нашем сервисе в Москве или отправим комплект в ваш город.