Занижение Mazda 3 BM 2014–2018 | Установка койловеров на Mazda 3

Занижение Mazda 3 BM. Установка койловеров

Mazda 3 третьего поколения (BM, 2014–2018) с завода едет собрано и тихо. Но стоит машина высоко. Особенно это видно на обвесе и дисках 18+. Арки пустые, линия кузова «гражданская», из-за этого один из самых частых запросов по модели — занижение Mazda 3 BM.

Койловеры на этой машине закрывают сразу две задачи: правильную посадку и более плотный характер подвески. Комфорт повседневной езды не пропадает, если не убирать клиренс в пол.

Комплект также встаёт на Mazda Axela 3, CX-5 1 и Volvo V40 2. Настройка высоты — уже под конкретный кузов.

Каталог подвески на 3 BM

Почему на Mazda 3 BM ставят койловеры

Пружины с занижением на BM — самый дешёвый путь. И самый спорный. Стойки остаются штатными, ход укорачивается, удары идут в кузов. Через пару сезонов амортизаторы обычно уже просятся на замену.

Винтовая подвеска даёт то, чего ждут от этой машины:

• занижение без убитого хода;
• регулировку клиренса под лето и зиму;
• более собранную рулёжку без «зубодробилки».

Высота крутится отдельно от преднатяга пружины. Жёсткость — отдельно от посадки.

Диапазон занижения от 0 до −100 мм.

Какие есть варианты занижения — писали в этой статье

Что меняется после установки

Внешний вид

Седан и хэтчбек садятся ниже, арки заполняются, обвес начинает работать. Это первый эффект, ради которого ищут «занижение Mazda 3 2014–2018».

Управляемость

Ниже центр тяжести — меньше кренов. Руль у BM и так понятный. После койловеров кузов перестаёт запаздывать и «плавать» на стоковых стойках.

Регулировка

Подвеску можно сделать чуть мягче для города или плотнее для трассы. Клиренс поднимается на зиму без покупки нового комплекта. Обычные пружины этого не дают.

Установка койловеров на Mazda 3 BM

Сама замена на BM понятная. Важно не высота «на глаз», а геометрия после занижения.

Что делаем при установке:

1. Снимаем штатные стойки.
2. Ставим койловеры и заранее выставляем высоту.
3. Опускаем машину, даём осесть, проверяем клиренс.
4. Делаем развал-схождение.
5. Подбираем щелчки жёсткости под стиль езды.

Без сход-развала на заниженной тройке начинается жор резины. Обычно виноваты не стойки, а углы.

На сколько занижать Mazda 3 BM

Для города хватает умеренной посадки: диск закрыл арку, подрамник не собирает каждый лежачий. В пол на BM можно, но тогда нужны ровные дороги и готовность зимой поднять машину обратно.

Итог

Занижение Mazda 3 BM 2014–2018 койловерами — это не спорт любой ценой. Это правильная посадка третьего поколения: ниже, собраннее, спокойнее в повороте и заметно лучше внешне.

Хотите занизить свой автомобиль?

Подберём подвеску под ваш стиль езды и установим в нашем сервисе.