Комплект винтовой подвески (койловеров) TA-Technix EVOGWVW04/1 Skoda Octavia 1U (кроме 4Motion), 1997-2003 , с регулировками высоты

Комплект винтовой подвески (койловеров) TA-Technix EVOGWVW04/1 Skoda Octavia 1U (кроме 4Motion), 1997-2003 , с регулировками высоты
Nekitos19


Skoda Octavia 1U

Зеленоград, Россия


Всем доброго времени суток))
Выходные прошли с пользой.
Началось все в пятницу, к нам с Женькой приехал Димон TrushinD, и мы приступили к замене подвески.
Для этого нам понадобились винты Ta-technix,
SKF VKD 35110 — Подшипник опоры амортизатора переднего 2шт,
Lemforder 21793 01 — Опора стойки амортизатора 2шт,
Начали с передних стоек:
Без wdшки было бы сложновато


WD-40 в помощь
Купленными съемниками для пружин сжимаем пружины

сжимаем пружину
Стойка крепиться к стакану в двух местах: сверху гайкой на 22, и снизу винтом на 16 к рычагу, с гайкой на 22 пришлось повозиться, т.к. нужно крутить гайку и при этом держать шестигранником шток стойки, иначе он просто прокручивается. Пришлось ехать покупать рожковый — гнутый ключ. И мы его победили)
Далее откручиваем стойку стабилизатора

откручиваем стойку стабилизатора
И вынимаем стойку и видим следующую картину


какой вид


старая
Далее начали разбирать старую стойку, чтобы достать отбойники, я их ставил от оригинал от рс, и когда мы их достали они оказались в идеале.
Рожковым ключом на 22 к второй гайке мы не смогли подлезть, пришлось придумывать инструмент, побежал с головкой на 22 и старым ключом к соседям по гаражу, и мне сварили 'чудо' ключик


Снизу


Димка с Женькой за работой

а вот и я

Совсем забыл, что дальше пошёл дождь, но нас это не остановило)))


наш лагерь))


туро-воды

После того как разобрали старую стойку, вытащили отбойники.
И начали собирать винты. Ставим новый подшипник и опорник и собираем стойку, не забыв смазать винты медной смазкой. Выкрутил почти вниз, но не в самый


на своем законном месте
И делаем все тоже самое со второй стойкой.
Далее начало темнеть и мы проголодались


костерок
Перед собрали и решили попробовать проехаться, но тут нашему удивлению не было придела… Внутренний шрус развалился =((
Решили не отчаиваться и собирать задние стойки:
Там вообще все просто, сжимаем пружину и откручиваем два болта на 16 сверху и оин снизу


верх


низ
Далее сел телефон, да и ночь уже на дворе была, было не до фоток.
Все собрали и моей радости не было предела, шкодина легла)))
К двум часам ночи мы закончили, но мысли были только о шрусе, но это другая история))))


лежит


до толкали до гаража


вот так мы её и оставили ночевать…




Оригинал текста на Drive2.ru