Комплект регулируемой винтовой подвески (койловеров) Jom Redline (Джом Редлайн) с регулировками высоты Volkswagen Polo 6R (09+), GF200189

Пробегал 3000км с покупки, решил перейти по весне на то, что рулится без крена (с ППД на поворотах машина всегда хотела перевернуться на крышу). Долго выбирал подходящую подвеску. Интерес был не только в занижении, ведь в противном случае можно было воткнуть пружины от Ейбах или Технорессор с занижением. Вопрос в том — что я хочу получить? — управляемость, поэтому делаю все по уму, по кругу, пружины, стойки, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, а чашки и опорники со своим пробегом в 3000 оставляю родные.

По отзывам выбрал одну из самых мягких вариантов подвески — Джом Красную, параметры длины штока амортизаторов, нагрузка на пружины задние и передние меня устраивают, с регулировкой по высоте и значительно мягче чем та-техникс, например. Заказал из СПБ через дестрибюторов.

Высоту устанавливал по количеству оборотов гайки. По итогу после установки жопа оказалась ниже, т.к. пружины очень мягкие. Перенастроили, выровняли по высоте. Слишком низко опускать не стал. Половина от максимального занижения. Установили регулируемые стойки стабилизатора, стоковые уже не влезли по высоте, заодно поменяли втулки стабилизатора на синие полиуретановые.

После установки — несколько тестовых кругов, финальная регулировка желаемой высоты и т.п. и развал-схождение.

Результат: подвеска работает отлично (не козлит на неровностях) — отрабатывает все как мелкие так и крупные неровности и кочки.
Достиг ли желаемой управляемости? — Да. Рулится как карт.
Стоковую подвеску ППД продаю.