-
В Вашей корзине ещё пусто!
Заполните ее всем необходимым.
Комплект регулируемой винтовой подвески (койловеров) Jom Blueline (Джом Блюлайн) с регулировками высоты Mazda 3 BK (03-09), 741080
Ford Focus 3
Ставрополь, Россия
Всем привет!
В этом блоге ничего особенного не будет, просто небольшие наблюдения
А так, все же заменил вторую подушку двигателя за одно навестив bmwsekta
джипик, максимум что позволяет пневма
В общем
Сегодня поговорим о очень знаменитых колах, а точнее о техниксах и джомах
Я ОЧЕНЬ часто слышу как люди говорят что это одно и тоже, только с другой наклейкой производителя
Но это абсолютно не так, мне пришлось подержать в руках и техниксы и джомы, но вот только ездить на джомах пока не приходилось
Но поговорим о самих колах
Что первое бросается в глаза
Абсолютно разные пружины
Второе- межпружинная опора для хелпера у техниксов из метала, у джомов из пластика
Лично мне прислали техниксы без опорных подшипников и я использовал сток, а вот что предлагают джомы
у техникосов стопорная гайка не отличается по размерам, у джомов они разные
у техниксов номер был выточен, на джомах это просто наклейка
Это что касается различий что можно заметить сразу
Теперь поговорим о самых главных различиях, которые окажутся ключевыми, допустим, при сборке пневмы (что было в моем случае)
У техниксов резьба стойки M52x1.5, у джомов M54x1.5
задняя проставка под пружины с техниксов, но диаметр тот же
Так же отличается и диаметр штока, у техниксов он 22мм, а у джомов 20мм
глядя на размер пружин и опорный подшипник, возможно джомы обеспечат большее занижение в сравнении с техниксами
В общем на этом мои наблюдения заканчиваются
Теперь вопрос, какие из винтов мягче? даже если судить по фото пружин что выкладывал выше? ну или может у кого есть опыт, но не такой, что бы называть эти 2 абсолютно разных комплекта подвесок "из одной коробки и взаимозаменяемыми в плане ремкомплектов"
Дело в том, что в июне, а может быть и раньше, мазда снова уходит в статику, но после пневмы естественно не хочется возвращаться к "картингу" на техниксах, мб джом мягче? (дарят пружины с джомов за сборку пневмы)
почему снова статика? потому что машина уезжает "зимовать" в гараж в конце июля т.к. заканчивается страховка, а в феврале она будет стоить для меня не 10к, а 5к
А пока поезжу на бмв
Пневму скорее всего перекину как раз на нее, но стоять на ней она будет не долго, предположительно только лишь на граундед
Оригинал текста на Drive2.ru
Дорогие друзья, присылайте ссылки на ваши истории, опубликованные на Drive2. И мы с удовольствием поделимся вашим опытом на сайте, а Вы получите новых подписчиков в свой блог.

























































































