Комплект винтовой подвески (койловеров) TA Technix Ford Focus 3 поколение, вкл ST (кроме Turnier) с регулировками высоты (передние опоры в комплекте)

Комплект винтовой подвески (койловеров) TA Technix Ford Focus 3 поколение, вкл ST (кроме Turnier) с регулировками высоты (передние опоры в комплекте)
Sashok0704


Ford Focus 3

Чехов, Россия


Всем Здрасте!

В общем волею судеб уволился с работы, появилось много свободного времени, да и погода уже вроде как располагает к установке.

В общем принялись мы с братом kilot01 за винты, купленные осенью

За основу взято видео

По передним стойкам

Процедура следующая:

1)снять жабо под лобовым)

пара пистонов и пара болтов. дворники и верхнее жабо не снимал, они не мешают!

2)открутить 3 винта опоры

опора 3 винта

3)задомкратить, скинуть тормозной шланг, скинуть стойку стабилизатора, открутить болт из кулака и разжать его(самое сложное как нам казалось)

скинули тормозной

откручиваем стойку стабилизатора

открутить гайку и разжать кулак

стойка извлечена

стойки стабилизатора, старая и новая

старая и новая стойка

Собрали сначала стойку целиком с 2мя пружинами, но как я и думал машина не легла, даже когда выкрутили в самый низ, она все равно была практически сток

на фото с 2 мя пружинами. затем выкрутили в самый низ и все равно машина джип

быстренько подняли скинули маленькую пружину и собрали обратно

без вспомогательной пружины

опоры установил родные, в дополнение заменил опорные подшипники и стойки стабилизатора, стойки прошли 85тыс км а опорники вообще были родные с пробегом уже 130тыс км, естественно всё развалилось прямо в руках =)

В итоге с первой стойкой мучались часа 2.5, вторую поменяли за 40 минут

По задним стойкам

Тут всё проще, фото почти нет. Если кто не знает в помощь видео, которое выложил в самом начале

задомкратили, висит на триноге и одном переднем колесе

извлекли пружину. разница существенная

заменили стойку

заменили стойку, ставим регулировочную площадку

регулировка установлена

Бонусом заменил стойки стабилизатора заднего, так как тоже стояли родные и 130тыс км их изрядно потрепали

Ну в общем то и всё, потом съездили в другой гараж, обули лето, сделали финишную регулировку и оставили как есть

пока не знаю чего хочу. либо перед чуть ниже, либо всё таки зад чуть выше. регулировки позволяют играть как с передом так и с задом, запас еще приличный

сравнение с летом 2012

так было когда то

теперь как то так

регулировки не окончательны

MISSION COMPLETE

Пробег: 128 000 км


Оригинал текста на Drive2.ru