Комплект винтовой подвески (койловеров) BC Racing серия BR тип RN с регулировками высоты (фултап), жесткости, развала Chevrolet CAMARO, 2009-2013

Поставил на лето винтовые койловеры.
Упала не сильно, но заставляла перед каждым лежачим серьезно сбавить скорость.
К приходу зимы снял и поставил сток.
В следующий раз опущу напару мм ниже)

Есть одна особенность у машины.
Чтобы была возможность регулировать жесткость верхними колпачками на задней подвеске, надо высверливать кузов. В комплекте идут тросики для протяжки колпачков в багажник, откуда и будет производиться регулировка.
Вариант сверловки применять я не стал. Хочу заметить, что регулировка жесткости не всегда расположена в верхней точке подвески.

Появился хороший вариант пневмы, но курс доллара заставляет мечтать)