-
В Вашей корзине ещё пусто!
Заполните ее всем необходимым.
Комплект винтовой подвески (койловеров) JOM Blueline Opel Astra G (вкл Caravan, кроме OPC/ GSi/ 2.0 Turbo), 1998-2004 с регулировкой высоты, 741017
Opel Astra
Москва, Россия
Всем привет! Итог!
Все отмываем, машину, мотор, подвеску. Все должно быть чистое!
Поставил, прокатался. После 200км села примерно на 0.5см. Визуально хочется ещё посадить, но у нас дороги…
Опустили примерно на 65%, еще можно опускать, но пока не стали. Плюсы подвески:
+ На дороге машина стоит потрясающе
+ Реагирует на руль мгновенно
+ Никакого крена в поворотах
+ Когда машина нагружена, мягкая. При пустом салоне и багажнике, умеренно жесткая.
+ Легко регулировать высоту
+ Простая установка
Минусы подвески:
— Она прям прыгает на лежачих, особенно зад. Он лёгкий, очень…
— На 15 колёсах с 60 профилем она слишком прыгучая на кочках, пришлось качать вперёд 2.0, зад 2.2, стало лучше.
Тут, думаю, видно лучше
По деньгам:
Подвеска 18200р
Стабы 2500р
Чехлы 2000р
Резинки, опорники и прочее указано тут: www.drive2.ru/l/467497226919215269/
Работа по установке 6500р
И того, без доп. запчастей: 29200р
P.s. Если у вас резина дерьмо, переднюю ось будет тупо сносить в поворотах, она не даёт крена, вот вообще! Как по рельсам едешь.
Ну и красивая наклеечка в мою коллекцию, пока не покрасили машину, буду наклеивать наклейки. Это фирма, где подвеску заказывали и ставили.
Ну в общем это мой итог. Пока ничего больше сказать не могу. Позвоночник цел, подвеску не пробивало, лежачих переезжаю, на бордюры не лезу. Слежу за частотой и жду 17 тапки!
Всем удачи, скоро дербан родной подвески ;)
Оригинал текста на Drive2.ru
Дорогие друзья, присылайте ссылки на ваши истории, опубликованные на Drive2. И мы с удовольствием поделимся вашим опытом на сайте, а Вы получите новых подписчиков в свой блог.

























































































