Комплект винтовой подвески (койловеров) TA-Technix EVOGWVW11 Volkswagen Polo 6R, 2009 - , с регулировками высоты

Всем привет
Поставив колеса в марте месяце на машину с резиной в параметрах 195  появились огромные щели в арках, которые меня совсем не устраивали в отличии от прошлого сезона, где была резина с параметрами 205  и это все на данном занижением
Все это можно увидеть ниже:

205  

195  

3

Как по мне, данная подвеска подходит на 205 , но не как для 195 , именно поэтому была приобретена винтовая подвеска TA-Technix в июне месяце и сразу же установлена на автомобиль.

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7
Отличие амортизатора сток от амортизатора TA-Technix:

8

Отличие сток стойки стабилизатора от укороченной :

9
Короче ставилось все в 6 рук, за 4 часа
Огромное спасибо Sheriff1337 и Koder88 за помощь в установке данной доработки.

Лайкподписка все дела)))

Далее некоторые фото по установке:

 

1 

2 

3 

4 

Все для тебя)

Кстати на данном фото есть тизер для одной шокирующей записи, интересно, заметите?)

6

Обязательно все в чехол и смазать медной смазкой, иначе будет оч много мата к концу сезона)
Короче, установив все, спускаем машину с домкрата, и видим что получилось на выходе)

1 

2 

3
Конечного результата вы тут не увидите, так как ограничение по количеству фото на запись в БЖ
Скажу одно, зад не крутил больше не выше и не ниже, трогалась только морда, поэтому в след.записях БЖ можно увидеть машину на фото, то с высокой мордой, то с низкой.
На винтах уже есть опыт эксплуатации на авто, поэтому к упругости я привык, да и о чем тут говорить, сезон уже прошел, это всего воспоминания, за окном уже ноябрь и тачка совсем в другом облике, винты в космосе, на ступицах 15шки, эх да и тонера нет, от слова совсем)
Следите за следующими записями, писать еще есть много чего, все по порядку
Еще раз спасибо Сане и Тимуру за помощь, а тебе друг за время, которое я украл у тебя на чтение данной записки)

Оригинал текста на Drive2.ru