Sachs

SACHS Performance (Германия) — подразделение концерна ZF SACHS с более чем вековой историей, специализирующееся на разработке и производстве усиленных сцеплений и регулируемых койловерных подвесок. Продукция бренда спроектирована для работы в условиях колоссальных нагрузок: от городского чип-тюнинга до профессиональных дисциплин автоспорта (Formula 1, WRC, DTM).

Показывать:
Сортировать:

Немецкий бренд SACHS (подразделение концерна ZF Race Engineering) — мировой авторитет в области проектирования и производства высокопроизводительных компонентов трансмиссии и подвески. Обладая более чем 100-летней историей и колоссальным опытом в автоспорте высших достижений, компания создает решения, рассчитанные на передачу огромного крутящего момента и экстремальные динамические нагрузки.

Компоненты SACHS Performance выбирают владельцы мощных тюнингованных автомобилей (BMW M, Audi RS, Porsche, VW GTI/R и др.), а также профессиональные гоночные команды по всему миру.

Амортизаторы Sachs: оригинал первичной комплектации

Sachs — подразделение немецкого концерна ZFFriedrichshafen, поставщик амортизаторов на конвейеры Audi, Porsche,Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz. Если на вашем автомобиле стоят заводскиестойки Sachs, замена на такие же возвращает подвеске штатные характеристикибез компромиссов по управляемости и комфорту.

Что такое амортизаторы Sachs CDC

CDC (Continuous Damping Control) — амортизаторы адаптивнойподвески с электронной регулировкой демпфирования. Внутри стойки установленклапан с электромагнитным управлением: блок управления меняет жёсткостьдесятки раз в секунду, ориентируясь на скорость, работу руля, тормозови датчики положения кузова.

На разных марках система называется по-своему: Audi Drive Selectи Adaptive Damping, Porsche PASM, VW DCC.Физически это те же стойки Sachs CDC. Заменять их на обычные амортизаторыбез электроники нельзя — блок управления зафиксирует обрыв цепии выдаст ошибку подвески.

Для каких автомобилей

  • Audi — A4 B8, A5 8T и F5 (включая кабриолет), A6 C7, Q5 8R
  • Porsche — Cayenne 955/957 и 958, Macan I поколения
  • Volkswagen — Touareg 7L

Стойки CDC различаются по стороне установки: для передней и задней осипредусмотрены отдельные левые и правые артикулы. Например,на Audi A4 B8 передняя левая — 319 000, задняя левая —319 002, задняя правая — 319 003.Перепутать нельзя: разъём и точки крепления не совпадут.

Как подобрать без ошибки

Одна и та же модель в разных комплектациях может идти как с адаптивнойподвеской, так и со стандартной. Определить нужный артикул по годуи кузову недостаточно — требуется VIN инженер проверит наличиеCDC в вашей комплектации и назовёт точные номера для передней и задней оси.

Замена и диагностика

Амортизаторы меняются попарно на одну ось. При установкеCDC после замены выполняется адаптация блока управления подвеской —без неё возможны ошибки калибровки и некорректная работа режимов.Установка и адаптация доступны в нашем автосервисе в Москве.

Признаки отказа CDC-стойки: ошибка адаптивной подвески на панели,режимы Comfort и Sport перестали различаться, подтёки масла на корпусе,раскачка кузова после неровностей.

Доставка и гарантия

Отправляем по всей России транспортными компаниями, в Москвеи Санкт-Петербурге — курьером. На всю продукцию действует гарантияпроизводителя. Нашли дешевле — сообщите, обсудим цену.